Datenquelle: http://www.wsa-cuxhaven.de

Peilschiff des Wasser- und Schifffahrtsamtes Cuxhaven

Baujahr: 1946
Technische Daten: Länge, ü.a.: 38,27 m
Breite, ü.a.: 8,03 m
Tiefgang, max.: 3,95 m
Max. Geschwindigkeit: 12 kn bzw. 22,2 km/h
Fahrtgebiet: Nationale Fahrt
Bauwerft: Kriegsmarinewerft Wilhelmshaven
BRT: 310
NRT: 100
Deplacement: 420 to
GL-Klasse Schiff: +100 A5 E Survey Vessel
GL-Klasse Maschine: MC
Besatzung: 7 Personen
Hauptantrieb: 1x MAK MAU 423 A, 552 kW bei 360 upm
Hilfsdiesel: 2 x MAN D 0024 M, 37 kW
Hilfsdiesel: 1 x MAN D 2156 MT, 132 kW
2 Peiljollen in Davit's an Bord: Für den Einsatz im Flachwasserbereich
Länge: 6,70 m
Breite: 2,30 m
Tiefgang: max. 0,90 m
Geschwindigkeit: 22,7 km/h
Antrieb: Volvo-Penta AQD 40 A 280B 6 Zyl., 110 kW und AQD 41A 290A 6Zyl. 110kW auf Aquamaster 290A (Z-Antrieb)

Aufgaben:

Seevermessung in der Nordsee, Elbe und Oste zur Verkehrssicherung der Fahrwasser und Reeden, für die Baggervorgabe und -kontrolle (Ist- und Solltiefen), Bereitstellung von Daten zur Morpholoie und Vermessungen zur Bauwerksinspektion.

Jährlich durchschnittlich 22.000 Peilkilometer im Bereich des WSA Cuxhaven
Ausrüstung: Vermessungsgerät: Hersteller:
DGPS-Anlage zur Navigation und Positionierung, Empfänger Trimble 4700 mit RTK-Option und Pro Beacon inkl. Zubehör Trimble, USA
Datenerfassungsanlage "HYDROMAP SUSY" Vectra VL mit 19"-Farbmonitor Ultra VGA 1280 und Sure Store Tape 5000,
Drucker HP Deskjet 1120 C, Digi Schnittstellenexpander 8fach RS232 unter Betriebssystem Microsoft Windows NT STN Atlas, Bremen
Navigations-Anzeige "PGU 1000" Navitronic, Dänemark
Vermessungsecholot "Deso 25" STN Atlas, Bremen
Vermessungsecholog "Hydrograph CTH" Dr. Fahrentholz, Kiel